Forklift 3 Ton
Teknologi turbocharged memberikan output yang lebih bertenaga;
Konsumsi bahan bakar harian yang rendah menghemat 30% biaya operasional;
Tidak memerlukan fasilitas pengisian daya, sehingga cocok untuk lokasi konstruksi terpencil;
Desain anti selip memastikan pengoperasian yang lebih aman pada hari hujan.
Dalam konteks usaha kecil dan menengah, forklift diesel menonjol karena efektivitas biayanya yang luar biasa: harga pembelian awal 15%-20% lebih rendah daripada forklift listrik dengan tonase yang sama; pasokan bahan bakar fleksibel dengan pom bensin yang tersedia di mana-mana; tidak ada penurunan kinerja baterai, sehingga efisiensi penanganan tetap tidak berubah bahkan setelah 5 tahun; jaringan pemeliharaan padat, dan kerusakan umum dapat ditangani oleh bengkel-bengkel di kota, sehingga menghasilkan waktu henti yang singkat.
Parameter Produk
SPESIFIKASI TEKNIS |
||||
Pertunjukan |
Model |
BPK20/BPKD20 |
||
Kapasitas yang Dinilai |
kg |
2000 |
||
Pusat Beban |
mm |
500 |
||
Tipe Daya |
solar |
|||
Kecepatan Angkat Maks. (Tanpa Beban / Beban Penuh) |
mm/s |
400 |
||
Kecepatan Mengemudi Maksimum (Beban Penuh / Tanpa Beban) |
km/jam |
17∕19 |
||
Kapasitas Penarik Maks. |
buku |
14∕9 |
||
Kemampuan Naik (Beban Penuh / Tanpa Beban) |
% |
15∕20 |
||
Ketinggian Angkat |
(H1) |
mm |
3000 |
|
Tinggi Angkat Gratis |
mm |
60 |
||
Sudut Kemiringan Tiang (Maju-Mundur) |
(°) |
6∕12 |
||
Radius Putar Minimum |
mm |
2450 |
||
Lebar Lorong Siku-siku Minimum |
mm |
2050 |
||
Jarak Bebas ke Tanah Minimum |
mm |
110 |
||
Ukuran |
Panjang Keseluruhan (Termasuk Garpu) |
(A) |
mm |
3820 |
Lebar Keseluruhan |
(B) |
mm |
1160 |
|
Tinggi Keseluruhan (Tiang Diturunkan) |
(H) |
mm |
2095 |
|
Tinggi Keseluruhan (Tiang Terentang) |
(H2) |
mm |
4080 |
|
Tinggi Keseluruhan ke Atas |
(Ha) |
mm |
2095 |
|
Overhang Depan |
(A1) |
mm |
451 |
|
Jarak roda |
(A A) |
mm |
1640 |
|
Tapak Depan |
(B1) |
mm |
970 |
|
Tapak Belakang |
(ba) |
mm |
970 |
|
Ban |
Roda Depan |
mm |
Jam 7:00-12:00 |
|
Roda Belakang |
mm |
Jam 6:00-9:00 |
||
Garpu |
Lebar Garpu |
(menjual) |
mm |
122 |
Ketebalan Garpu |
X4 |
mm |
40 |
|
Tinggi Sandaran |
mm |
1000 |
||
Panjang Garpu |
(A A) |
mm |
1070 |
|
Mesin |
Model Mesin |
X di IC490B PG |
||
Nilai Daya |
Kw |
40 |
||
Kecepatan Putar pada Daya Laju |
rpm |
2650 |
||
Maks. Torsi |
Nm |
162 |
||
Kecepatan Rotasi pada Torsi Maksimum |
rpm |
Tahun 1800~1900 |
||
Jenis Pergeseran Daya |
Mekanis∕Hidrolik |
|||
Berat Badan Sendiri |
kg |
3050 |
Opsional
1. Mesin:
•standar: ξAnda membongkar, Q Anda memasang
•Oppi ona l: Isuzu (Japan), Mitsubishi (Japan), Nissan (Japan), Yanma R (Japan), Choher (Rabbit), Komins (Rabbit)
2. Tiang:
•Standar: 2 tahap 3000mm
•Opsional: tiang bebas penuh 2 tahap dan 3 tahap 4500mm-7500mm
3. Garpu:
•Garpu standar 1220mm
•Garpu opsional 1370mm, 1520mm, 1670mm dan 1820mm;
4. Ban pneumatik dan ban padat keduanya tersedia
5. Semua jenis attachment forklift tersedia
Mengapa TIGLIFT Diesel Forklift?
Keunggulan Produk (Dirancang untuk Lingkungan Lokasi Konstruksi yang Kompleks):
Dirancang khusus untuk lingkungan kompleks di lokasi konstruksi, alat berat ini memiliki ground clearance yang tinggi (lebih dari 250 mm), sehingga memudahkan untuk melintasi area konstruksi seperti puing-puing, kerikil, dan permukaan tanah yang tidak rata. Dilengkapi dengan penggerak empat roda dan ban off-road berukuran besar (dengan ban berpaku opsional), alat berat ini dapat beradaptasi dengan pengoperasian di tanah berlumpur, berpasir, dan lereng, dengan kapasitas pendakian 30%. Garpu dapat dengan cepat diganti dengan attachment seperti braket datar (untuk mengangkut material bangunan) dan klem kayu (untuk membawa kayu) untuk memenuhi beragam kebutuhan konstruksi. Kabin dilengkapi dengan pelindung anti cipratan dan kaca yang diperkuat untuk melindungi operator dari debu dan serpihan semen. Perawatannya pun mudah, karena kompartemen mesin memiliki tata letak terbuka, sehingga komponen-komponen utama (seperti filter udara) mudah dibersihkan.
Kekuatan Pabrik:
Dengan 20 tahun fokus pada manufaktur forklift teknik, pabrik ini memiliki lokasi uji kinerja off-road (mensimulasikan lingkungan lokasi konstruksi yang bergelombang dan berlumpur). Kekuatan pengelasan garpu dan rangka mencapai 1,5 kali lipat standar industri. Proses pemeriksaan kualitas mencakup "uji ekstrem di lokasi konstruksi" (6 jam pengoperasian tanah berlumpur terus menerus + simulasi kemudi lereng). Tim R&D berkolaborasi dengan perusahaan konstruksi untuk mengoptimalkan penyesuaian daya, meningkatkan torsi pada kecepatan rendah sebesar 15%.
Foto Pengiriman
Pengiriman:
Untuk pengiriman kontainer penuh, ban dan garpu off-road dipasang secara terpisah (untuk mencegah tabrakan dan deformasi selama transportasi). "Panduan pengoperasian cepat" (termasuk petunjuk penyesuaian tekanan ban) disediakan saat tiba di pelabuhan. Untuk memenuhi kebutuhan transportasi lokasi konstruksi di Asia Tenggara, Afrika, dll., solusi terurai sempurna (CKD) ditawarkan, yang memungkinkan pabrik mitra lokal menyelesaikan perakitan dengan cepat.
Setelah Layanan
Garansi: masa garansi 1 tahun (untuk skenario operasi intensitas tinggi di lokasi konstruksi).
Paket Perawatan: Paket perawatan (seperti pembersihan filter udara secara teratur) tersedia.
Pasokan Aksesori: Perlengkapan umum (seperti klem kayu dan braket datar) disimpan di gudang suku cadang, dengan pengiriman ke lokasi konstruksi dalam waktu 10 hari kerja.
Bantuan Jarak Jauh: Tim jarak jauh dapat memandu operator melalui video untuk menangani masalah seperti peralatan yang macet.